Krankopfträger-Fahrgerät

Kran-Endschlitten-Fahrgerät

Die horizontale Schienenbaugruppe besteht aus dem horizontalen Schienenelement und dem Kranfahrmechanismus. Entlang der horizontalen Schiene können der Brückenkran/Portalkran/Sonderkran und jeder andere Krantyp entsprechend der vorgesehenen Route vorwärts oder rückwärts fahren. Die präzisionsgefertigte Schiene ermöglicht eine einfache Montage der Räder auf der Schiene. Während der Kranfahrt laufen die Räder ohne Umlenkung auf der waagrechten Bahn und sparen so Kraft beim Verstellen der Fahrtrichtung.

Vorteile:

• Geringes Gewicht, wenig Druck auf die Räder

• Reibungsloser Betrieb, geräuscharm

• Einfache und schnelle Wartung und Reparatur

• Kompaktes Design benötigt wenig Platz beim Einbau innerhalb der Werkstatt

Merkmale

• Die horizontale Schiene besteht aus Stahlkastenträgern, die vor der Bearbeitung auf ein genaues Endmaß geschweißt wurden.

• Ausgestattet mit einem Gummistoßdämpfer, der die Strecke vor versehentlichen Kollisionen und Stößen schützt

• Auch mit mechanisch betätigtem Kreuzendschalter erhältlich, der den Verfahrweg des Krans wirksam begrenzt, falls er außer Kontrolle gerät.

• Die horizontale Schiene ist auch mit einer Lichtschranke ausgestattet, die eine versehentliche Kollision mit anderen im Weg stehenden Objekten verhindert.

• Räder sind auf die inländischen Bahnanforderungen ausgerichtet. Sie passen auch auf die internationalen Eisenbahnmodelle. Die Räder berühren die Schiene nur punktuell. Dies verhindert, dass die Schiene beißt.

• Das Kranfahrwerk wird von zwei synchronen 3-in-1-Getriebemotoren gesteuert.

Anwendungen

Zerspanende Industrie, Windkraftindustrie, Automobilindustrie, Papierindustrie, Stahlindustrie, Förder- und Schifffahrtsindustrie, Hüttenindustrie und Petrochemie.